Skripsi

ANALISIS PEMILIHAN RUTE DAN PENINGKATAN PENGGUNA JALAN TOL PALEMBANG - PRABUMULIH SUMATERA SELATAN

---

Ruas Jalan Tol Palembang–Prabumulih masih belum mencapai target volume lalu lintas yang ditetapkan sehingga diperlukan analisis faktor-faktor yang memengaruhi pemilihan rute serta upaya peningkatan jumlah pengguna jalan tol. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik sosial-ekonomi dan perjalanan pengguna Jalan Tol dan Jalan Non Tol, menganalisis preferensi pengguna dalam pemilihan rute menggunakan metode Stated Preference dan Model Binomial Logit, mengevaluasi kemampuan membayar pengguna (Ability to Pay/ATP), serta menganalisis pola pergerakan melalui visualisasi desire line menggunakan PTV Visum. Penelitian dilakukan dengan metode survei primer terhadap 200 responden pada beberapa titik strategis di ruas jalan Palembang–Prabumulih. Data yang diperoleh meliputi karakteristik sosial-ekonomi, biaya perjalanan, waktu tempuh, preferensi rute, serta asal–tujuan perjalanan. Analisis dilakukan menggunakan statistik deskriptif, pemodelan Binomial Logit, perhitungan ATP 10–15%, serta pemetaan desire line dari matriks asal – tujuan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa mayoritas responden berusia 31–40 tahun (37%) dan didominasi laki-laki (78%). Faktor utama pemilihan rute adalah waktu tempuh (42%) dan biaya perjalanan (30%). Hasil Stated Preference menunjukkan bahwa proporsi tertinggi penggunaan Jalan Tol terjadi pada skenario 3 (38%). Model Binomial Logit menghasilkan nilai chi-square 13,186 < 14,067, menandakan model sesuai dengan kondisi observasi. Perhitungan ATP menunjukkan nilai Rp2.027/km (ATP 10%) dan Rp3.041/km (ATP 15%), keduanya lebih tinggi dibandingkan tarif eksisting Rp1.295/km, sehingga tarif saat ini masih berada dalam batas kemampuan membayar pengguna. Analisis desire line menyatakan bahwa zona dengan intensitas perjalanan tertinggi berada di Prabumulih Timur, sehingga lokasi tersebut diproyeksikan sebagai titik strategis untuk peningkatan aksesibilitas. Berdasarkan hasil integrasi analisis, direncanakan pembangunan exit ramp baru di Jalan Bangau, Kelurahan Tugu Kecil, Prabumulih Timur, yang terbukti melalui pemodelan Binomial Logit dapat meningkatkan probabilitas pemilihan Jalan Tol pada rasio biaya sekitar 1,3. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa peningkatan aksesibilitas melalui penambahan exit ramp berpotensi meningkatkan penggunaan Jalan Tol Palembang–Prabumulih.

---

Availability

Detail Information

Series Title

-

Call Number

T1871632025

Publisher

Palembang : Prodi Magister Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Sriwijaya., 2025

Collation

xvi, 124 hlm.; ilus.; tab.; 29 cm.

Language

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Classification

625.707

Content Type

Text

Media Type

unmediated

Carrier Type

other (computer)

Edition

-

Subject(s)

teknik jalan raya
Prodi Magister Teknik Sipil

Specific Detail Info

-

Statement of Responsibility

MI

Other version/related

File Attachment

Comments

---

You must be logged in to post a comment