Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: (1) Pengaruh CAR dan ROA terhadap LDR dan (2) Pengaruh DPK sebagai variabel moderating dalam hubungan CAR dan ROA terhadap LDR pada Bank Umum Konvensional (BUK) di Indonesia. Populasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah 36 Bank BUK yang terdaftar di BEI periode 2011-2015 dan didapatkan sampel sebanyak 15 BUK. Teknik pengambilan sampel yang digun…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh rentabilitas dan likuiditas terhadap capital adequacy ratio ( CAR ) yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia. Periode yang digunakan dalam penelitian adalah selama 5 tahun, tahun 2013 sampai dengan tahun 2017. Populasi dalam penelitian berjumlah 39. Teknik pemilihan sampel menggunakan metode purposive sampling. Diperoleh 10 perusahaan yang diguna…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana pengaruh CAR, NPL, BOPO, dan LDR terhadap profitabilitas pada Bank umum di Indonesia. Penelitian ini mengambil sampel sebanyak 28 bank umum yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI). Penelitian ini dilakukan dengan data sekunder berupa data rasio keuangan yang berasal dari laporan keuangan perbankan yang terdaftar dalam Bursa Efek Indonesia…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh CAR, ROA, DPK, dan Tingkat Bagi Hasil terhadap pembiayaan mudharabah pada perbankan syariah di Indonesia. Penelitian ini menggunakan populasi laporan keungan triwulan dari seluruh Perbankan Syariah yang ada di Indonesia pada periode tahun 2010-2013. Pengambilan sampel yaitu 5 bank Umum Syariah. Alat analisis yang digunakan dalam penelitian ini …
This study aimed to analyze: the effect of Capital Adequacy Ratio on Loan to Deposit Ratio, the role of Return on Assets as a mediating effect Capital Adequacy Ratio on Loan to Deposit Ratio, the effect of Non Performing Loan on Loan to Deposit Ratio, the role of Return on Assets as a mediating effect Non Performing Loan on Loan to Deposit Ratio. This study was called as a population study beca…