Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: (1) Pengaruh CAR dan ROA terhadap LDR dan (2) Pengaruh DPK sebagai variabel moderating dalam hubungan CAR dan ROA terhadap LDR pada Bank Umum Konvensional (BUK) di Indonesia. Populasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah 36 Bank BUK yang terdaftar di BEI periode 2011-2015 dan didapatkan sampel sebanyak 15 BUK. Teknik pengambilan sampel yang digun…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh rentabilitas dan likuiditas terhadap capital adequacy ratio ( CAR ) yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia. Periode yang digunakan dalam penelitian adalah selama 5 tahun, tahun 2013 sampai dengan tahun 2017. Populasi dalam penelitian berjumlah 39. Teknik pemilihan sampel menggunakan metode purposive sampling. Diperoleh 10 perusahaan yang diguna…